Jaguar Racing

Interview

Pássaro na nona temporada da Fórmula E em 2023

O ícone da Fórmula E começa a nona temporada: "É isso que a torna tão bonita".

13 de janeiro de 2023 no 15:47
  • GPblog.com

Quando você diz Fórmula E, você tem que dizer Sam Bird. O piloto da Jaguar está presente desde o início da categoria elétrica e está na véspera de sua nona temporada. O GPblog falou com o britânico sobre suas expectativas para o próximo ano.

Figura carimbada na Fórmula E

Bird está inextricavelmente ligado à Fórmula E. Quando a categoria elétrica fez sua primeira temporada em 2014, Bird já estava lá como piloto da Virgin Racing. Desde 2020-2021, Bird tem conduzido para a Jaguar, onde ele conseguiu continuar sua corrida competitiva.

"A Fórmula E tem sido uma grande parte da minha vida por quase uma década. Eu amo a competitividade, a tecnologia. As pessoas são incríveis para cima e para baixo no pitlane, atmosfera familiar, mas também é uma tecnologia relevante para o planeta e é uma tecnologia que está sendo implementada nas linhas de produção dos fabricantes e é bom fazer parte dessa jornada", disse Bird em uma conversa com o GPblog.

No final da última temporada, Bird sofreu um revés. Durante a primeira volta da ePrix de Londres, ele machucou sua mão. Bird completou sua corrida de casa, mas teve que perder as corridas finais da temporada. Agora tudo está totalmente recuperado.

"A mão se recuperou completamente agora, obrigado. Eu quebrei um osso na primeira volta em Londres e tive que terminar a corrida com uma mão quebrada, o que foi complicado. Consegui fazer isso. A mão agora está perfeita. Sem problemas. Eu tive uma operação três dias após o acidente e estou absolutamente ansioso para ir para esta temporada".

Novos carros Gen3

O piloto de 36 anos terá que se adaptar a um carro novo em 2023. A Fórmula E apresentou os novos carros Gen3 para esta temporada e Bird foi capaz de testar brevemente com eles em Valência. "Foi um produtivo período de 5 dias, eu senti que aprendemos muito sobre nosso carro. Este carro é mais leve, e mais rápido em linha reta".

No entanto, Bird sugeriu que a maior diferença não vem do carro, mas do novo fornecedor de pneus. "Nós temos um fornecedor de pneus diferente com a HankookO equilíbrio é ligeiramente diferente e nós temos que trabalhar o carro de uma maneira diferente. Há muito que aprender a fazer. Nós continuamos a aprender cada vez que saímos da pista. Eu estou gostando do processo de aprender coisas novas com a equipe. Mal posso esperar para começar este fim de semana".

Os cinco dias de testes em Valência acabaram produzindo uma folha de tempos com os tempos mais rápidos da semana. Bird terminou em sexto lugar, embora de acordo com o piloto da Jaguar, não há necessidade de ficar muito animado com isso.

Bird quer voltar para o pódio

"Não significa nada no momento. Tudo o que eu sei é que nós fomos competitivos o suficiente para saber que não temos grandes problemas. A ordem realmente ninguém sabe onde alguém vai estar. Pode virar a cabeça, nós podemos ser super rápidos. Poderíamos ter dificuldades. Ninguém sabe em que pé eles estão agora. Isso é para todos, para cima e para baixo no pitlane".

Em parte porque Bird perdeu as duas últimas corridas de 2022, ele não estava no pódio pela primeira vez em sua carreira na Fórmula E no ano passado. No entanto, a paixão do piloto está longe de acabar. Perguntado quando o veremos no pódio novamente, sua resposta é clara: ''Vamos esperar até sábado para descobrir," aludindo a um possível pódio na ePrix da Cidade do México.

O fim de semana da ePrix começa na Cidade do México na sexta-feira com a primeira sessão de treinos livres. Você pode ler outra prévia abrangente da próxima temporada. O sábado é dia de qualificação e corrida.